Päästötavoitteet sekä lainsäädäntö ohjaavat vetytalouden kehitystä vahvasti, mutta vedyn tankkauksen infrastruktuuri ei rakennu yhdessä yössä. Suomessa vedyn tankkausasemat on lisätty vuonna 2022 Energiaviraston liikenteen infratuen ohjelmaan, joka tukee liikenteen fossiilisia polttoaineita korvaavia ratkaisuja.
Toinen menestystekijä vetyhankkeelle on osaavat kumppanit, joilla on hallussaan eri osa-alueita yhdistävä projektiosaaminen. Tässä vaiheessa me astumme kuvaan kumppaniemme kanssa.
Rautaista hankeosaamista yhteistyössä Resaton kanssa
Haluamme olla etulinjassa mahdollistamassa vihreää siirtymää, minkä vuoksi olemme mukana rakentamassa vetytankkauksen infraa.
Hollantilaisella Resatolla on yli 30 vuoden kokemus korkeapainejärjestelmien suunnittelusta, tuotannosta ja huollosta. Olemme solmineet yhteistyösopimuksen Resato Hydrogen Technologyn kanssa, joka on vedyn tankkausasemien teknologiajohtaja maailmalla.
Me Sarlinilla vastaamme Resato Hydrogen Technologyn toimittamien vetytankkausasemien huollosta sekä teknisestä tuesta tehden tiivistä yhteistyötä Resaton kanssa.
Yhteistyö Resaton kanssa tuottaa asiakkaillemme keskeisiä hyötyjä:
- vetytankkausaseman käytettävyys pysyy korkealla tasolla
- vasteajat sekä ylläpitokustannukset hallinnassa
- asiakkaamme saavat paikallista palvelua Suomessa
Resato valitsi meidät kumppanikseen, sillä he arvostavat teknologiosaamistamme, maan kattavaa huoltopalveluverkostoa sekä pitkäaikaista kokemustamme Suomen teollisuudessa.
Meillä on yli 30 vuoden kokemus ympäristöystävällisestä energiateknologiasta ja kaasun turvallisesta käsittelystä.
Turvallisuuden varmistaminen onkin erityisen merkittävää, koska vety on räjähdysherkkä kaasu, jonka käsittelyssä ja valvonnassa myös pienimmät yksityiskohdat tulee huomioida.